Den 16 maj 2005 började ett tunnelbanetåg med trafikanter ombord att brinna
i Rinkeby. Detta är den hittills allvarligaste händelsen i Stockholms
Tunnelbanas historia.
Än idag vet vi inte säkert varför tåget började brinna och
Haverikommissionen har ännu inte presenterat någon rapport. Vi anser att
detta är en stor skandal!
Det har gått över 4 år sedan branden och dessa vagnar rullar fortfarande i
trafik. Därför har SEKO klubb 119 anmält Haverikommissionen till JO, för
bristande myndighetsutövning.
Den senaste tiden har en del allvarliga problem uppstått med C20 (nyare
vagnstyp). Oförklarliga sprickor under några av passagerardörrarna har
upptäckts på ett flertal vagnar och batterilådan som sitter under vagnen har
vid två tillfällen antänds utan förklaring (två incidenter den senaste
månaden).
Pga. detta har vi brist på vagnar och fler tåg av den vagnstyp som brann i
Rinkeby har satts i trafik, trots att ingen vet vad som orsakade branden
2005.
Vi ser väldigt allvarligt på utvecklingen med fler äldre vagnar i
tunnelbanan och att C20 nu också börjat brinna. Vi är oroade för våra
medlemmars arbetsmiljö och resenärernas säkerhet.
SEKO klubb 119 anser att SL, Veolia, Statens Haverikommission,
Arbetsmiljöverket och Transportstyrelsen måste ta sitt ansvar.
Säkerhet och arbetsmiljö måste gå före pengar!
/SEKO KLUBB 119 - Styrelsen.