Många Piteå- och Luleåbor är tveksamma till placering
av järnvägs -stationerna i centrala stan för kustbanan. Kommunalråden
Roslund och Pedersen bör reagera före fastställande. Roslund
som ingår i styrgruppen för Norrbotniabanan borde ha ett visst inflytande
på projektet. Före valet i september ägnade sig PR åt
att erbjuda piteåborna fler folkomröstningar i viktiga frågor,
är inte järnvägen för snabbtåg en sådan fråga
Peter?
Centrumförslaget som kommunfullmäktige fastställt för några
år sedan har i olika inlägg beskrivits som helt olämpligt, t.ex.
transport av farliga ämnen genom de mest bebyggda områdena både
i Piteå och Luleå. Till detta kommer vibrationer och buller som
påverkar alla boende mycket negativt. Sänkta hastigheter blir följden
i tätorterna, restiderna förlängs och meningen med snabba tågtransporter
förlorar sin betydelse.
Bäst vore med resecentrum vid Storhedens arbetsplatser och handelscentrum.
Många reser från Piteå till arbete och inköp i Luleå.
Ca. 2500 Piteåbor pendlar till arbetet i Luleå och Storheden.
Storheden är mycket populärt också för inköp. Blir
järnvägsstationen i Luleå centrum förloras restid och bilåkandet
fortsätter. Alltså blir det ingen tid- och miljövinst. Busstrafiken
är väl utbyggd i Luleå mellan Storheden- Centrum- Sunderby sjukhus
och Boden. Bussturer kan lätt ordnas till Kallax flygplats. Dessutom finns
befintlig järnväg och det är således lätt att resa
mellan Storheden - Luleå samt Storheden- Boden.
Meningen med kustjärnvägen är bl.a. att föra över många
transporter från vägarna för en bättre snabbhet, trafiksäkerheten
och miljön.
Piteås resecentrum.
Ett bra alternativ är Nolia området. Järnvägen dras genom
Pitholm utanför bostadsområdena över norra stadsfjärden,
hållplats vid Nolia och sedan i tunnel genom grisberget för att få
minsta möjliga stigning för järnvägen, ny bangård
planeras på Pitholm.
Av- påfarter vid Norra ringen kan lätt ordnas till Nolia och Piteåborna
som bor i byarna kan lätt ta sig till tåget med buss och bil. En
ide finns också att förlägga hotell och turistplatser vid Nolia
och Norra stadsfjärden. Nolia som alternativ skulle avlasta biltrafiken
i centrum.
Vad tycker kommunalråden i Piteå och Luleå? Kan folkomröstning
i Luleå respektive Piteå anordnas i frågan?
Arnold Stenman Piteå